Ferrari 488 GTB介紹！代辦韓國外匯車Ferrari 488流程介紹
- maverickauto1688
- 2025年11月17日
- 讀畢需時 5 分鐘
已更新：2025年11月19日
你是否曾夢想擁有一部真正的 Ferrari？
不只是夢想，而是實實在在停在你車庫裡，
讓人駐足仰望、你自己心跳加速。現在，
這個夢想可能比你想的更容易實現 —
因為我們可以幫你從韓國代辦這樣一台 Ferrari 488 回台灣。
下面，就讓我細說這輛車的魅力，
以及我們完整、安全、透明的代辦流程，
帶你一步一步把這匹戰馬帶回家。
一、動力心臟：
V8 雙渦輪 — 性能的革新 Ferrari 488 採用 3.9 公升 V8 雙渦輪引擎。
根據車廠與媒體資料，其最大輸出約為 660–670 匹馬力。
扭力峰值則達到約 760 Nm（或相當於 561 lb-ft），在中低轉速即可爆發強勁的動力。
配備的是 7 速雙離合變速箱（dual-clutch），換檔迅速、駕駛反應極快。 這樣的動力配置，不僅讓 488 擁有令人血脈噴張的加速感，也提供了比自然進氣 V8 更佳的扭力表現。
二、極速與加速：
賽道與公路兼具 根據官方性能數據與媒體報導，
Ferrari 488 的性能表現非常搶眼： 0–100 km/h 約需 3.0 秒。
0–200 km/h 約 8.3 秒。 極速可以達到 330 km/h（約 205 mph）。
這樣的數據，讓 488 不僅在直線加速上具有強大壓制力，
在高速巡航時也能展現法拉利的跑車基因。
三、空力與操控：
賽車級設計 Ferrari 在 488 的車身設計上非常講究空氣力學。
車側進氣口加大，用來冷卻渦輪與引擎。
後方擴散器與尾部設計強調下壓力，以提升高速穩定性。
車輪與煞車系統也採用高性能設計：碳陶瓷煞車碟，輕量、散熱好。
在彎道中，這樣的空力支援配合後輪驅動系統 (RWD)，可帶來既尖銳又穩定的駕駛感。
四、車內佈局：
駕駛者為中心 Ferrari 非常注重駕駛者體驗，488 的駕駛艙設計向賽道靠攏，
但又不失日常可用性。 儀表板及控制介面以駕駛者為導向，
方向盤後方有各種換檔撥片、駕駛模式控制。
座椅採雙座設計，雖然是高性能車，
但內裝豪華程度依舊保持 Ferrari 的優雅與質感。
五、油耗與排放：
現代化折衷由於是雙渦輪設計，488 的油耗在超跑中屬於「合理，但不省油」。
根據歐洲 (NEDC) 數據其綜合油耗約為 11.4 L / 100 km。
另外，CO₂ 排放量約 260 g/km。 這樣的數據對於一台性能超跑來說，
是典型的現代渦輪跑車折衷，在性能與效率之間取得某種平衡。
六、駕駛體驗：
既野性又精緻開著 488，你會感受到的是「賽道般的刺激」與「公路上的可控性」。
低轉就能有強大扭力輸出，渦輪反應不會讓人覺得太遲鈍（渦輪滯後相對已被控制）。
換檔手感精準，配合雙離合變速箱，在激烈駕駛時能迅速響應，
也能在日常中提供一定舒適性。
煞車性能強、轉向靈活、高速穩定性很好，非常適合熱血駕駛者。
七、中古這台車的價值與吸引力
這台 488 本身就非常具備收藏與投資潛力。
稀有度與象徵性強 — Ferrari 488 是 V8 中置渦輪世代的一個重要型號，
對於超跑愛好者有很高認同感。 性能保值 — 高性能、
高品質超跑往往在妥善保養下仍有價值。
駕駛樂趣 —這台車不僅是靠直線快，轉彎、彎道時的操控樂趣也是它的一大賣點。
投資潛力 —隨著時間推移，特定型號、配備良好、里程低的 488 有可能成為經典。
為什麼經由我們代辦更安心、划算？
進口一台像 Ferrari 488 這樣的超跑，流程複雜、風險高。
但這正是我們強項 — 我們不是單純幫你「買車」，
而是提供「從韓國到台灣的一條龍代辦服務」。
以下是幾個我們的強項：
豐富經驗與專業
我們已有上百台從國外代辦進口車的成功案例，
並且是最早開始耕耘韓規外匯車的外匯車商之一。
透明流程
購車階段：我們協助你在韓國篩選車輛，確認車況、VIN、里程、車體資料。
出口與海運：協助報關、安排裝櫃、海運。
進口報關：幫你向台灣海關申報，處理進口許可。根據進口車的價值計算應付關稅。台灣汽車關稅根據進口車報關價格（FOB）加運保險等計算，再按比例課稅。
驗車與掛牌：進口車到台灣後，需經過車輛安全測試 (車測)、安審、領牌等程序。我們有合作驗車廠與監理站窗口，降低退件風險。
完整後續支援：進口後我們可協助美容、整備、零件支援，確保你交車時是一部真正能上路、狀況好的超跑。
信任與保障
我們代辦過非常多韓國進口車 (不限於超跑) 回台，累積豐富經驗。
文件與合約透明：我們會在合約中寫明所有代辦項目與費用，
讓客戶看得清楚、放心。
風險管控
我們熟悉韓國當地車況與中古車市場，幫你避免買到事故車或重大問題車。
報關與車測文件我們幫你準備好，避免因資料錯誤被海關或車測中心退件。
我們處理所有流程，你只需要「等待交車」
從韓國挑車 → 驗車 → 出口 → 海運 → 報關 → 驗車 → 掛牌
每個步驟我們都會處理，你不用跑機關、也不用冒任何文件或規格不合的風險。
對客戶來說，就是—— 更安心、更省錢、更精準買到你想要的法拉利 488。
代辦進口流程：
購車階段 (韓國) | 車輛選定與驗車 | 協助篩選代購車況良好、里程合理的 488；確認 VIN、事故紀錄、鑑定報告等。 |
出口及運輸 | 裝櫃與海運 | 安排出口報關、選適合的貨櫃方案、保險。 |
進口報關 | 申請進口許可 | 協助申請台灣國貿局輸入許可。核對報關資料等。 |
稅金計算與繳納 | 關稅 / 貨物稅 /營業稅等 | 計算應繳稅金 (根據 FOB + 海運保險 + 文件估價)；我們可幫你做稅金預估。 |
驗車與掛牌 | 車輛檢驗 (車測)、安審、領牌 | 協助安排車測中心檢測 (如安全項目、燈具、OBD 等)、處理安審文件、驗車過關後協助領牌。 |
交車與後續 | 整備 /保養 /美容 | 進口後我們可安排車體美容、機械整備；且在有需要時協助零件、維修。 |
